/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Home » Munitietassen

Munitietassen

 

p37-005.large.jpg

Foto boven: links een standaard basic pouch, rechts een 'motor transport' model (voorzijde).

In beginsel werd elke infanterist uitgerust met 2 basis munitietassen, de zogenaamde 'basic pouches', die voorop aan de koppelriem werden gedragen en ondersteund werden door de kruisriemen. Dit was echter oncomfortabel in de hete en vochtige atmosfeer van Indië, zodat voor korte patrouilles vaak gebruikt werd gemaakt van één enkele munitietas van een speciaal model voor motorordonnansen en chauffeurs, bekend als de 'Motor Transport' of 'MT' tas. De tas zelf was het standaard model, maar aan de achterkant zat een enkele brede lus aan de bovenkant, zodat hij gewoon om de koppelriem geschoven kan worden en ook lager hangt dan de standaard tas. Een kruisriem is dan niet nodig.

 

In 1944 verscheen een uitvoering van de basic pouch met een gewijzigde sluiting van de klep; zonder drukknoop maar met een webbing lip die door een metalen beugeltje gestoken moest worden. Ook dit model is geschikt voor gebruik in de werkgroep, hoewel het nieuwe model sluiting veel onpraktischer in gebruik is dan de standaard drukknoop.

 

Foto onder: links een standaard 'basic pouch', rechts een 'Motor transport' model met de brede lus (achterzijde).